淺析國內模壓復合材料應用發展情況

      隨著復合材料技術水平和產品質量的提高，在我國的應用也愈加廣泛,我國首臺32噸商品化SMC組合水箱自1989年安裝在山東招遠縣以來，至今已有十五年的歷史。在此期間，由于我國房地產及城市建設的發展，使其得到了廣泛的應用。到目前為止，據不完全統計，國內目前已有18家SMC企業在生產SMC組合式水箱。它們分布在山東、河北、重慶、南京、南通、陜西、哈爾濱和北京。年產水箱板接近30萬塊。其中，僅山東、河北兩地7家企業的產量就達15-17萬塊/年。北京地區3家企業的水箱板產量不少于3萬塊/年。SMC座椅是另一個產量非常大的產品。成都滑翔機廠曾是專門從事SMC座椅生產的企業，他們自1987-1985年生產了25萬把座椅開始，一直到1997年，其座椅生產一直處在高產高峰期。最高年份SMC座椅產量達40-50萬把。與此同時，由于一般座椅技術含量不高，所需投資少。這類產品的開發也帶出了不少小型玻璃鋼企業。據估計，全國也有20多家企業在生產各種規格和質量的SMC座椅。據某些資深人士估計，目前SMC座椅的年產量大約有200萬把。但其價格已低到企業難以維持生計的水平。
    SMC在汽車上的應用，是近十年來崛起的領域。北京汽車玻璃鋼制品總公司，不僅領先跨入該領域，而且多年來也取得了引人注目的成果。它的技術水平、設備狀態、產品質量均處于本行業的前列。從綜合情況看，已基本上成為名副其實的SMC汽車件的生產基地。自公司成立以來，研制成功并投入生產的SMC汽車產品有：二汽八平柴和六平柴的左右側護板、左右輪罩，BJ212、213吉普車用電瓶托盤，南汽依維柯前保險杠，切諾基吉普和2500吉普后舉升門、前散熱器罩，福田歐曼重卡前翻轉蓋板和左右翼子板，新依維柯電動門板等。從事SMC汽車件研制、生產企業還有：吉林眾力化工公司為一汽配套生產奧迪100后保險杠背梁、備胎箱、隔熱板。也為小紅旗、面包車生產前后保險杠等零件。作為一汽的配套廠，從明年起將會為新款重卡配套生產多種零件。湖北大雁玻璃鋼公司為二汽配套生產卡車用保險杠、輪罩、外側板和水箱面罩等零件。重慶益鑫復合材料公司為川汽等重型車配套生產外覆蓋件，如斯太爾散熱器罩等。江陰協統汽車附件公司為一汽和南汽配套生產SMC汽車零件。上海建材工業公司等單位也在生產SMC汽車零件。
    公路用SMC防眩板，自1997年起已在試制應用。北京二五一廠自1998年起試制，當年就生產了一萬片，2000年達三萬片。在2001-2004年間，SMC防眩板的產量為七萬片/年。深圳華達、山東萊州和北京昌勝等公司也生產SMC防眩板。在上世紀九十年代末，隨著我國農村電網改造，開始大量采用SMC電表箱。國內不少企業都在生產電表箱。除浙江地區外，山東德州地區也是生產SMC電表箱的重要基地。他們從1999年起開始投入生產，在2000、2001年，產量達幾十萬只，目前產量已降到幾萬只/年。其單件重量從兩公斤到十幾公斤。
    電器領域的應用是BMC材料的主要出口。國內幾乎所有的BMC企業都在生產BMC電器產品。主要產品有：電器開關、高壓絕緣件、鐵路絕緣件、防爆燈罩、開關盒、接線盒、低壓儀表箱、電器元件、電工絕緣件、塑封電機等。不少企業的BMC電器產品供出口和為國外知名企業如三菱、富士、西門子等所配套選用。北京二五一廠自1988年起一直為各種電站生產300KWBMC絕緣子和600KWBMC絕緣套管。共7種型號，最小單件重量18公斤，最大單件重量達72公斤。吳江振華絕緣材料廠用SMC制35KV開關底座，用DMC制F型開關底座。用于大型電站和變壓器相配套的SYJ22-35和西德MR公司的F型有載分接開關。